Wol batuadalah bahan isolasi termal yang paling banyak digunakan dalam penyimpanan dingin kapal pelayaran.Bahan baku utamanya adalah basal, yang merupakan sejenis serat yang dibuat dengan sentrifugasi berkecepatan tinggi setelah meleleh pada suhu tinggi, menambahkan perekat secara merata, minyak silikon dan minyak debu.Wol batubiasanya dibuat menjadi kempa wol batu, strip, tabung, pelat, dll., Yang banyak digunakan dalam penyimpanan dingin kapal, dinding ringan, atap, langit-langit, lantai apung, unit akomodasi, dll. Karena properti termal wol batu stabil, suara penyerapan, biaya yang efisien relatif rendah, sehingga bahan wol batu dan bahan wol kaca sering digunakan untuk isolasi kapal.

Benang halus dari kacadapat dibuat menjadi produk dengan kerapatan curah terkecil di antara bahan insulasi termal anorganik.Selain kinerja termal yang baik, wol kaca memiliki keunggulan lain, yaitu ringan.Ketika kami mengirimkannya ke luar negeri, kami biasanya mengemasnya dengan baik, terutama gulungan wol kaca, kami mengecilkan gulungan dan dapat berisi banyak gulungan ke dalam wadah karena ringan dan volume kecil.Benang halus dari kacaumumnya digunakan untuk sekat, pintu dan jendela, dan tempat lain yang memerlukan proteksi kebakaran, isolasi termal.

Wol keramik digunakan untuk pipa termal dengan suhu tinggi di kapal dan bahan isolasi kabin dengan persyaratan ketat pada ketahanan api.Saat ini, bahan isolasi tahan api yang digunakan di berbagai kapal di dalam dan luar negeri terutama wol keramik.

Produk kalsium silikat terbuat dari bahan silika dan bahan berkapur sebagai bahan baku utama.Ada dua jenis produk utama yang digunakan di kapal: satu adalah papan kalsium silikat dengan kerapatan curah tinggi (720-910kg/m3), yang memiliki kekuatan mekanik dan kuat tekan tinggi, mudah diproses dan dipotong, serta dapat digunakan sebagai dinding. untuk pelat pemisah refraktori, pelapis dan langit-langit, dan yang lainnya adalah bahan insulasi termal ringan dengan kerapatan curah sekitar 150 kg/m3 dan konduktivitas termal sekitar 0,04 W/m·K, yang digunakan untuk insulasi pipa kapal.